Black Point Roma Capitale: analisi e progettazione per la sicurezza stradale

Obiettivi dell’intervento

Affianchiamo le amministrazioni locali per migliorare la sicurezza stradale nelle intersezioni a elevato rischio, definite come Black Point. Inoltre forniamo supporto tecnico per individuare, analizzare e riprogettare i nodi critici, così da ridurre la pericolosità e aumentare la protezione degli utenti più vulnerabili.

Supporto a Roma Servizi per la Mobilità

Un caso significativo è il lavoro svolto per Roma Servizi per la Mobilità, l’agenzia della mobilità di Roma Capitale. L’obiettivo era mettere in sicurezza diverse intersezioni del territorio cittadino. Inoltre il progetto mirava a incrementare visibilità, comfort e tutela dei pedoni e dei ciclisti. Di conseguenza l’iniziativa si è allineata alle direttive della Commissione Europea e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, fornendo strumenti operativi utili alle amministrazioni.

Analisi dei punti critici e progettazione

Le attività hanno incluso una mappatura analitica dei punti pericolosi. In particolare l’analisi si è basata su parametri di incidentalità e sicurezza stradale. Inoltre sono state integrate misure di progettazione urbana volte al controllo della velocità veicolare. Parallelamente sono state sviluppate soluzioni mirate e replicabili per ridurre i tempi di attraversamento e garantire maggiore sicurezza agli utenti deboli. Pertanto il progetto ha generato interventi compatibili con i principi della mobilità sostenibile.

Soluzioni infrastrutturali e tecnologiche

Gli interventi hanno previsto isole salvagente, restringimenti di carreggiata, inserti luminosi e segnaletica retroilluminata. In aggiunta sono stati realizzati percorsi tattili e rampe per persone con mobilità ridotta. Inoltre le soluzioni sono state coordinate con fermate del trasporto pubblico e percorsi ciclabili, così da migliorare l’intero sistema di accessibilità. Successivamente sono stati integrati arredo urbano, ampliamenti delle pensiline, stalli per biciclette e superfici verdi per riqualificare lo spazio pubblico.

Municipi coinvolti e benefici ottenuti

La progettazione ha riguardato intersezioni situate in cinque Municipi di Roma, tra cui Largo Somalia, Piazza Re di Roma, Via Nomentana, Via Cristoforo Colombo e Via Cassia. Di conseguenza sono stati ottenuti benefici tangibili, come la riduzione della velocità veicolare, il miglioramento della visibilità e l’aumento dell’accessibilità universale. Infine l’approccio adottato fornisce un modello operativo per rendere gli spazi pubblici più sicuri e sostenibili, integrando sicurezza stradale e qualità urbana in un’unica visione.