Analisi data-driven e Decision Support System per EAV

Obiettivi e approccio del progetto

Abbiamo sviluppato, insieme a Vodafone Analytics e Motion Analytica, un modello Decision Support System multimodale per l’Ente Autonomo Volturno. L’obiettivo era potenziare le capacità di analisi e pianificazione dei servizi ferroviari e su gomma. Inoltre, il progetto si è basato su un approccio data-driven che integra fonti innovative e tradizionali, così da creare uno strumento predittivo capace di simulare scenari di esercizio.

Analisi della domanda e integrazione dei dati

Le attività hanno riguardato l’elaborazione di matrici Origine/Destinazione ricavate da dati telefonici, Floating Car Data, sistemi di bigliettazione e open data. Sono state realizzate anche dashboard interattive per consultare e analizzare i dati. Inoltre, la validazione delle matrici è stata condotta su periodi stagionali differenti, come estate e autunno, così da garantire una rappresentazione più accurata della domanda.

Modello di simulazione e risultati operativi

Questo processo ha consentito di ricostruire con precisione i flussi di spostamento lungo le linee EAV. È stato progettato e calibrato un modello di simulazione multimodale capace di stimare passeggeri saliti e discesi per singola stazione, carichi di linea e ripartizione modale tra trasporto pubblico e privato. Inoltre, il modello è stato strutturato su cinque fasce orarie rappresentative della giornata, così da riprodurre generazione, distribuzione e assegnazione degli spostamenti in modo completo.

Strumenti a supporto e scenari di pianificazione

L’intero sistema è stato corredato da mappe tematiche, indicatori di performance e dashboard web, utili all’interpretazione dei risultati. Sono stati sviluppati scenari trasportistici semplici e complessi, dal business as usual al 2030 fino alla revisione di singole linee. Inoltre, sono state incluse valutazioni su sistema tariffario e impatti operativi.

Formazione e trasferimento delle competenze

Le attività si sono concluse con un programma di formazione specialistica di 100 ore dedicato ai modelli di trasporto. Il percorso ha garantito al cliente l’effettivo trasferimento delle competenze e la piena autonomia operativa nell’uso del sistema sviluppato.