KPI Sicurezza MIT

 Monitoraggio dei KPI di sicurezza stradale per il MIT

 

Obiettivi del servizio

Abbiamo svolto per il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il servizio di rilevazione degli indicatori di prestazione della sicurezza stradale (IPSS), ricevendo l’incarico sia per la campagna del 2022 che per quella del 2024. L’attività è stata finalizzata al monitoraggio dei Key Performance Indicators definiti dalla Commissione Europea. Inoltre, il lavoro ha riguardato la verifica dell’uso delle cinture di sicurezza, dei sistemi di ritenuta per bambini e dei dispositivi di protezione individuale utilizzati dai conducenti di veicoli a due ruote e biciclette. In questo modo, abbiamo garantito una misurazione chiara e coerente dei comportamenti di sicurezza.

Metodologia e raccolta dei dati

Le rilevazioni sono state realizzate in due campagne, una in primavera e una in autunno.
Ogni campagna ha previsto almeno 90 sessioni di osservazione. Inoltre, i dati sono stati raccolti tramite schede dedicate e successivamente validati secondo gli standard comunitari. Questo processo ha assicurato la piena comparabilità con gli indicatori definiti dalla Direzione Generale Mobilità e Trasporti della Commissione Europea. Di conseguenza, la qualità del dataset finale è risultata elevata.

Coordinamento e gestione operativa

L’intero servizio è stato svolto in costante coordinamento con gli uffici ministeriali. Abbiamo definito programmi di dettaglio, pianificato le sessioni di rilievo e redatto report intermedi e finali. Inoltre, il lavoro è stato guidato da un approccio data-driven basato su trasparenza ed efficienza. Questo ha permesso di supportare le decisioni strategiche in materia di sicurezza stradale in modo puntuale e affidabile.

Risultati e valore per le politiche nazionali

Il progetto ha consolidato il nostro ruolo di riferimento tecnico nella misurazione dei KPI di sicurezza stradale. Di conseguenza, i risultati ottenuti rappresentano strumenti operativi fondati su evidenze oggettive. Tali evidenze contribuiscono al miglioramento delle politiche nazionali e alla riduzione dei rischi legati alla mobilità. Inoltre, il sistema di monitoraggio sviluppato rafforza il collegamento tra analisi tecnica e strategie di prevenzione.