Studio trasportistico per l’ampliamento del Designer Outlet di Castel Romano
Abbiamo sviluppato uno studio trasportistico dedicato all’ampliamento dell’Outlet McArthur Glen di Castel Romano. Inoltre, abbiamo posto particolare attenzione alle prescrizioni normative e alla verifica degli impatti sulla mobilità locale e sovralocale. Di conseguenza, il lavoro ha fornito un quadro aggiornato e coerente con le esigenze del territorio.
Obiettivi e impostazione del lavoro
L’obiettivo principale dell’incarico è stato la valutazione delle volumetrie commerciali residue e delle superfici a destinazione produttiva. Inoltre, abbiamo analizzato le dinamiche di traffico generate dall’area. L’area si trova a sud di Roma e presenta un’elevata attrattività. Pertanto, richiede un approccio tecnico aggiornato e perfettamente coerente con il contesto territoriale.
Raccolta dei dati e quadro conoscitivo
La fase di analisi ha incluso la raccolta e l’elaborazione dei dati disponibili sull’assetto infrastrutturale locale. Inoltre, sono stati analizzati la rete viaria esistente, i flussi di traffico principali e gli elementi critici del sistema di accessibilità. Successivamente, abbiamo applicato modelli previsionali di mobilità. Questi modelli hanno verificato la validità degli studi precedenti e hanno evidenziato gli adeguamenti necessari. Di conseguenza, è stato possibile interpretare correttamente le nuove condizioni del territorio.
Analisi trasportistica e valutazione delle soluzioni
L’analisi modellistica ha valutato l’efficacia delle soluzioni viarie già previste. Inoltre, ha permesso di definire interventi aggiuntivi mirati a garantire accessibilità, sicurezza e sostenibilità della mobilità locale. Parallelamente, le elaborazioni tecniche hanno rappresentato un contributo essenziale alla procedura di Valutazione di Impatto Ambientale. Di conseguenza, è stato possibile costruire un quadro analitico coerente con gli strumenti di pianificazione vigenti.
Risultati e valore per la pianificazione
Lo studio ha contribuito a trovare un equilibrio tra sviluppo commerciale e sostenibilità della mobilità. Inoltre, l’approccio data-driven ha supportato la pianificazione futura dell’area. Successivamente, le analisi hanno fornito indicazioni operative utili per le fasi progettuali. Infine, il lavoro ha individuato le priorità di intervento e ha definito una strategia in grado di rispondere alle evoluzioni dei flussi veicolari e alle trasformazioni del territorio.
